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东风日产逍客变速箱压力控制电磁线圈B故障

2024-12-13 18:50:01 常见问答

  我的车子是2018年3月购买的日产逍客。在行驶到5万多公里时,出现了严重的质量上的问题:变速箱故障导致踩油门不走。尤其是在2023年12月,这一现象尤为明显。在等红绿灯或遇到长上坡跟车时,起步顿挫,踩油门车子无反应,发动机转速甚至达到4000转,但车速连20km/h都达不到。有时等待2-3秒后,车子却突然急加速,这极易引发交通事故,也可能会引起后车追尾。后来去4S店检查,故障码显示为P0776,即压力控制电磁线圈B故障。修东西的人告知是变速箱电磁阀故障,有两种维修方案,但费用均需车主自行承担:一是更换电磁阀,费用约6000元,但维修难度大,且更换后不一定可以处理问题,最好是更换变速箱;二是更换变速箱总成,费用大概在3万-4万之间,能从根本上处理问题。我认为,一辆近20万的车子,仅使用6年就出现这样的问题,且每次都在4S店进行保养,实属不可思议。在用至第5年时,我曾向4S店提起这样的一个问题,但未得到重视和检测。直到出保6年以后,才查出是汽车三大件之一的变速箱发生故障,这是严重的质量上的问题,关乎日产品牌的声誉,也关乎车主及家人的生命安全。通过社会各种汽修群、论坛及汽车之家日产车主群论坛了解,我发现日产汽车变速箱出现故障的情况并非个例,而是通病。既然日产制造厂家明知道问题出在哪,却不召回维修更换,这是对消费的人的极度不负责任。当初我们最终选择日产车,是看重其经济、省油、耐用的特点,适合家庭使用。但哪有一辆车行驶5万公里就得维修变速箱的?而且经过调查,大部分日产车友的变速箱都有问题。过保后,厂家和4S店就不管了,让车主自己承担维修费用,这真的合理吗?有的车主甚至行驶不到一万公里就出现了同样的问题。变速箱这样的一个问题是不是出厂时就存在缺陷?东风日产作为有名的公司,难道就让一个小小的变速箱问题难倒了?我强烈希望日产厂家能够给我们一个合理的处理方法,并解决我逍客汽车的变速箱问题!

  东风日产厂家回复:客户反馈的问题厂家已知晓并格外的重视,已安排相关4S店和客户进行对接,正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解,如有疑问请主动致电东风日产热线。

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