一种汽车电磁阀线圈的制作方法

  2.电磁阀是一种常见的气动元件，大范围的应用于各行各业的流体控制，被人们所熟知。例如，汽车的制动防抱死系统(即abs)就需要借助电磁阀进行控制。

  3.电磁线圈是电磁阀的重要组成部件之一，目前，汽车abs电磁阀线圈的结构最重要的包含支架、骨架、漆包线、插针以及塑料接头，其中，骨架固定于支架内，漆包线绕设在骨架上，塑料接头与支架固定连接，插针固定于塑料接头内，漆包线的引出线与插针通过焊锡焊接。使用时，通过塑料接头和插针配合连接至对应插座，从而便能轻松实现该电磁阀线圈的固定连接和电性连接。

  4.但是，上述现有汽车abs电磁阀线圈的缺陷在于：由于插针与塑料接头固定连接，漆包线与插针焊接，受装配空间的限制，这种装配方式不仅使得操作较为不便，而且漆包线与插针焊接过程中还有可能会出现虚焊现象，影响产品装配的良品率和产品质量。

  5.针对现存技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车电磁阀线圈，其装配时不仅操作便捷，而且不易产生虚焊，装配良品率高，有利于确定保证产品质量。

  7.一种汽车电磁阀线圈，包括支架、骨架、漆包线、插针以及塑料接头，漆包线绕设于骨架上，骨架固定于支架内，塑料接头与支架固定连接，插针设于塑料接头内，还包括汇流条，汇流条固定于支架与塑料接头之间，汇流条上设有插孔，插针的内端铆接于插孔内，骨架上设有漆包线引脚，漆包线的端部引出于骨架，并缠绕在漆包线引脚上，漆包线.根据上述方案，所述汇流条上设有与漆包线引脚配合的弯折部，弯折部套设于漆包线.根据上述方案，所述弯折部呈v形。

  11.根据上述方案，所述支架靠近塑料接头的一侧设有呈缺口状的连接槽，连接槽的槽壁形成有内凹曲面，塑料接头上设有弹性连接臂，弹性连接臂上设有与连接槽的内凹曲面配合的定位凸起。

  13.根据上述方案，所述骨架的端部设有定位凸块，支架上设有与定位凸块对应配合的定位槽。

  15.本实用新型采用这样的结构设置，通过在支架与塑料接头之间设置汇流条以及在

  骨架上设置漆包线引脚，使得漆包线、漆包线引脚、汇流条以及插针依次构成电性连接，装配时，先将漆包线绕设在骨架上，并使漆包线的引出线缠绕在漆包线引脚上，然后将骨架装入支架内，接着将插针与汇流条铆接固定后与塑料接头装配在一起，然后将塑料接头固定至支架。与现存技术相比，本实用新型不会受到安装空间的制约，不仅安装便捷、快捷，而且不容易出现虚焊现象，装配良品率高，有利于确定保证产品质量。

  18.1.支架；11.连接槽；111.内凹曲面；12.定位槽；2.骨架；21.定位凸块；3.插针；4.塑料接头；41.弹性连接臂；411.定位凸起；412.收缩缺口；5.汇流条；51.插孔；52.弯折部；6.漆包线引脚。

  20.如图1和图2所示，本实用新型所述一种汽车电磁阀线固定连接，插针3设于塑料接头4内，还包括汇流条5，汇流条5固定于支架1与塑料接头4之间，汇流条5上设有插孔51，插针3的内端铆接于插孔51内，骨架2上设有漆包线，漆包线，并缠绕在漆包线焊接。以上构成本实用新型基本结构。

  21.本实用新型采用这样的结构设置，通过在支架1与塑料接头4之间设置汇流条5以及在骨架2上设置漆包线，使得漆包线(图中未示出)、漆包线依次构成电性连接，装配时，先将漆包线上，并使漆包线的引出线与汇流条5铆接固定后与塑料接头4装配在一起，然后将塑料接头4固定至支架1。与现存技术相比，本实用新型不会受到安装空间的制约，不仅安装便捷、快捷，而且不容易出现虚焊现象，装配良品率高，有利于确定保证产品质量。

  23.在本实施例中，所述汇流条5上设有与漆包线套设于漆包线的外部。采用这样的结构设置，通过在汇流条5上设有弯折部52，使得汇流条5与漆包线在焊接时，二者的接触面积相对较大，有利于提高焊接效果，确保不会出现虚焊。

  24.在本实施例中，所述弯折部52呈v形。采用这样的结构设置，进一步增大了汇流条5与漆包线焊接时的接触面积，进一步提升了焊接效果。

  25.在本实施例中，所述塑料接头4与支架1扣接固定。采用这样的结构设置，其安装便捷、快捷。

  26.在本实施例中，所述支架1靠近塑料接头4的一侧设有呈缺口状的连接槽11，连接槽11的槽壁形成有内凹曲面111，塑料接头4上设有弹性连接臂41，弹性连接臂41上设有与

  连接槽11的内凹曲面111配合的定位凸起411。采用这样的结构设置，使得支架1与塑料接头4二者之间通过弹性扣接的方式固定，拆装方便，且定位效果更好。

  27.在本实施例中，所述弹性连接臂41的中部设有收缩缺口412。采用这样的结构设置，提高弹性连接臂41的弹性形变能力。

  28.在本实施例中，所述骨架2的端部设有定位凸块21，支架1上设有与定位凸块21对应配合的定位槽12。采用这样的结构设置，通过定位凸块21与定位槽12配合，提高了骨架2与支架1之间的装配精度，安装更为方便。

  29.以上结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

  1.一种汽车电磁阀线)、漆包线)，所述漆包线)与支架(1)固定连接，所述插针(3)设于塑料接头(4)内，其特征是：还包括汇流条(5)，所述汇流条(5)固定于支架(1)与塑料接头(4)之间，所述汇流条(5)上设有插孔(51)，所述插针(3)的内端铆接于插孔(51)内，所述骨架(2)上设有漆包线)，所述漆包线)，并缠绕在漆包线)上，所述漆包线所述的一种汽车电磁阀线圈，其特征是：所述汇流条(5)上设有与漆包线)套设于漆包线所述的一种汽车电磁阀线圈，其特征是：所述弯折部(52)呈v形。4.依据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线圈，其特征是：所述塑料接头(4)与支架(1)扣接固定。5.依据权利要求4所述的一种汽车电磁阀线圈，其特征是：所述支架(1)靠近塑料接头(4)的一侧设有呈缺口状的连接槽(11)，所述连接槽(11)的槽壁形成有内凹曲面(111)，所述塑料接头(4)上设有弹性连接臂(41)，所述弹性连接臂(41)上设有与连接槽(11)的内凹曲面(111)配合的定位凸起(411)。6.依据权利要求5所述的一种汽车电磁阀线圈，其特征是：所述弹性连接臂(41)的中部设有收缩缺口(412)。7.依据权利要求1所述的一种汽车电磁阀线圈，其特征是：所述骨架(2)的端部设有定位凸块(21)，所述支架(1)上设有与定位凸块(21)对应配合的定位槽(12)。技术总结本实用新型公开的一种汽车电磁阀线圈，包括支架、骨架、漆包线、插针以及塑料接头，漆包线绕设于骨架上，骨架固定于支架内，塑料接头与支架固定连接，插针设于塑料接头内，还包括汇流条，汇流条固定于支架与塑料接头之间，汇流条上设有插孔，插针的内端铆接于插孔内，骨架上设有漆包线引脚，漆包线的端部引出于骨架，并缠绕在漆包线引脚上，漆包线引脚与汇流条焊接。装配时，先将漆包线绕设在骨架上，并使漆包线的引出线缠绕在漆包线引脚上，然后将骨架装入支架内，接着将插针与汇流条铆接固定后与塑料接头装配在一起，然后将塑料接头固定至支架，安装便捷、快捷，且不容易出现虚焊现象，装配良品率高，有利于确定保证产品质量。有利于确定保证产品质量。有利于确定保证产品质量。