宝马悄然推出了电动车无线充电解决方案，尽管能享用到这项服务的首批用户并不多。去年伴随着全新的530e插电式混合动力汽车的发布，这家汽车制造商曾展示过宝马无线充电系统。该系统通过交流电为汽车高压电池充电，无需任何电缆，只要将汽车停放在充电底座正上方即可。
BMW无线充电套装包括可安装在车库或室外停车位的感应充电底座（充电基板），和固定在车辆底部的车辆部件（车载感应线圈）。充电基板和感应线圈之间的非接触式能量传输可在8cm左右的距离内进行。其原理是：充电基板生成磁场，车载感应线圈感应电流，从而为高压电池充电。该系统提供3．2千瓦的充电功率，宝马530e充满电只需要3.5个小时。
现在通过Qmerit的试点运行项目，首批530e车主能申请安装该系统。根据宝马博客信息，这项服务仅限于美国加州地区，仅面向租赁530e的车主开放。无线充电面板必须要安装在封闭的车库内，而且Qmerit会对车库和家庭环境做评估，以确认是不是满足安装条件。
BMW无线充电系统还能帮助驾驶人员找到正确的停车位置。充电站和车辆之间的通信通过无线进行连接；车辆及其周边俯视图会出现在控制显示屏上，并标注有彩色线条，在停车过程中为驾驶人员进行引导。当到达感应充电站的正确停车位置时系统会出现相应提示。目前，停车位置可以纵向最多偏差7cm，横向最多偏差14cm。
无线充电技术行业领导者AirFuel联盟宣布其针对覆盖整个行业的解决方案的认证计划已获得全球监管批准并将在世界各地推广，各类相关这类的产品将于2016年全面推出。 无线充电联盟Alliance for Wireless Power(A4WP)与Power Matters Alliance(PMA)合并后组成AirFuel联盟，这是整个无线充电行业及联盟成员的一次大飞跃。AirFuel成员目前已经获得了在美国、中国等全球主要技术中心推出磁共振充电产品的监管批准。 AirFuel联盟主席罗恩-雷斯尼克( Ron Resnick )表示：“随着A4WP和PMA的合并，今年我们正真看到，整个行业都在加速整合，而由此带来的磁感应和磁
和所有传统车企一样， 宝马 在逐渐从生产制造商转型为出行服务提供商，这一场比赛宝马能不能跑赢呢？ 最近圈中盛传 百度 将1亿美金投资蔚来，布局 无人驾驶 ，不由得让人联想起百度那位业已分手的前任——宝马。其实宝马很早就开始了有关无人驾驶的研究，车云菌曾经从产品技术角度盘点过。今天我们试着换个思路，溯源宝马无人驾驶的战略起因，并通过一系列分析两次不同思路下的合纵联横，分析一下宝马在无人驾驶领域的策略变化，应该说这也反映了大多数车企对于自动驾驶这件事的心态变化。 战略起因：Project i Project i第一次亮相是在2009年，它代表了宝马对城市个人「可持续」出行的探索理念。即以环保为出发点，生产了一系列的轻量化高端电动车，并且被独
据外媒MSPoweruser报道，宝马车主将很快就会在个人层面与汽车“互动”。微软正在使用开源平台为宝马设计多模式智能个人助理。由Microsoft Azure支持的BMW Open Mobility Cloud与人工智能技术相结合，将慢慢地加强个人助理与用户交互的能力。 “基于Azure的微软虚拟助手解决方案加速器提供了必要的技术基础，利用了Microsoft Azure云和人工智能功能，如Bot Framework和Cognitive Services。” 智能个人助理将很快执行比气候控制更复杂的任务。宝马车主可以很快使用语音控制的个人助理在他们开车时安全地管理电子邮件和日历日程安排。 此外，如果车主要与宝马经销商进行预约
“互动” /
市场传出，美商苹果明年推出的新一代iPhone手机将搭载无线充电技术，iPad平板、Macbook笔电等也将陆续导入，市场估计，将释出上亿台无线充电终端装置商机，除了加速科技新应用革命之外，也将引爆商机大开。 苹果发言系统并未证实相关消息。供应链传出，苹果已要求日本与大陆立讯精密等协力厂商配合相关计画，将在明年上半年的新款iPhone搭载无线充电技术，在第一阶段，台湾厂商并未被列为苹果无线充电产品的协力名单，待产品销量扩大，可望列进第二阶段名单。 市场预期，无线充电产品的技术改变大多数来源于电池模块、连接器和芯片，新普、顺达等电池模块厂，鸿海和正崴等连接器厂，和相关IC设计业者可望在技术逐步成形之后，抢搭商机。 新普
iPhone8终于已经要确定要和大家见面，而作为iPhone十周年的献礼，此次除了常规升级的iPhone7S/iPhone7S Plus之外，还将有一部iPhone特别版（据说叫iPhone X Edtion）。因此网上关于这款产品的关注度也极高，对这款产品的各种功能特性八卦个不停。全面屏、无线充电、 脸部识别等各种猜测爆料层出不穷。下面小编就和大家一块儿来看看，真假虚实，到底哪些是靠谱的，哪些纯属YY。 全面屏： 关于iPhone使用全面屏的臆想，大概从几年前各种无厘头的渲染视频中就已经层出不穷。终于在今年的iPhone8上实现。有国外开发者从Homepod的iOS固件中，发现iPhone8屏幕分辨率为与之前大为
Dialog亚洲业务资深副总裁Christophe Chene 15日接受各个媒体专访时表示，与展讯的合作在大陆是唯一的，未来更不排除与展讯设立合资公司的可能。他还透露，Dialog 6月发布的无线充电方案将在年底前量产。 Christophe Chene表示，展讯是Dialog在大陆唯一的合作伙伴，也为展讯开发具体的产品。现在芯片市场上三分天下，呈现高通(Qualcomm)、联发科、展讯，首先高通没有合作，而联发科已经收购立锜，展讯认为电源管理IC市场潜力很大，所以抓紧双方合作机遇。2017年3月，展讯才宣布与Dialog建立战略合作伙伴关系，双方一同开发LTE芯片平台。 Dialog芯片为展讯定制的，上面都挂展讯的名字，而
德克萨斯州普莱诺市 - 2017年2月21日 - Diodes公司（Diodes Incorporated）推出的AP3984是一款用于线式（line-powered）充电器和适配器的高性能开关稳压器（power switcher），它通过独特的集成式高压（HV）启动电路为消费类和工业类应用提供了先进的解决方案。AP3984提供更高的转换效率与更好的电压和电流精度，并具有超低功耗和更好的保护功能。 AP3984设计用作初级侧控制器，若与诸如AP4341/2等次级侧IC结合使用，能轻松实现出色的瞬态特性，并可提供4.3V以上的输出。这是经由只有±5%的电流和电压公差。其集成了700V双极结型晶体管的内置启动电路还取消了外部电阻，简
引言 目前，手机、MP3和笔记本 电脑等便携式电子设备进行充电主要是采用的是一端连 接交流电源，另一端连接便携式电子设备充电电池的传统充电方式。这种方式有很多不利 的地方，如频繁的插拔很容易损坏接头，也可能带来触电的危险等。因此，非接触式感应充电器在上个世纪末期诞生。凭借其携带方便、成本低、无需布线等优势迅速受到各界关注。实现无线充电，能量传输效率高，便于携带成为充电系统的研究方向之一 。本设计就是一个由能量发送单元和能量接收单元两大部分组成，利用电磁感应原理 实现电能无线 器件选择 本无线充电系统的设计是用线圈耦合方式传递能量，使接收单元接收到足够的电能，以保证
器设计 /
概论 (高建平)
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